格雷母線   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 06

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

格雷母線 確保系統(tǒng)可靠性：

采用格雷母線定位系統(tǒng)可采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制和操作室遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)（上位機(jī)）向下位機(jī)傳送工作指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作。當(dāng)通訊接口或線路發(fā)生故障時(shí)，單機(jī)間檢測(cè)控制設(shè)備之間故障不蔓延，上下位機(jī)之間故障不擴(kuò)散，故障對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響減至小，大大提高系統(tǒng)的可靠性。手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式靈活多樣。既可在上位機(jī)，也可在現(xiàn)場(chǎng)上轉(zhuǎn)換，解決了故障時(shí)應(yīng)急慢的問(wèn)題，從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。

格雷母線現(xiàn)場(chǎng)需求說(shuō)明：

現(xiàn)場(chǎng)舊料場(chǎng)有兩臺(tái)卸料車(chē)；每臺(tái)卸料車(chē)的有效行程230米；兩臺(tái)卸料車(chē)在同一設(shè)備平臺(tái)上面，不共軌，需要分別采集卸料車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)；

現(xiàn)場(chǎng)新料場(chǎng)有一臺(tái)卸料車(chē)，兩臺(tái)門(mén)式刮板取料機(jī)，卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的有效行程236米；卸料車(chē)在高處設(shè)備平臺(tái)，門(mén)式刮板取料機(jī)在地面設(shè)備平臺(tái)料堆的左右兩側(cè)；需要分別采集卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)；

卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的位置數(shù)據(jù)以以太網(wǎng)接口，S7協(xié)議通信，傳輸給卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的控制系統(tǒng)1500PLC；

格雷母線系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

綜合原料場(chǎng)工程中卸料小車(chē)自動(dòng)定位系統(tǒng)、高爐礦槽卸料小車(chē)智能布料系統(tǒng)、礦槽作業(yè)線移動(dòng)布料小車(chē)布料控制系統(tǒng)、焦化備煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)用的卸料車(chē)位置檢測(cè)系統(tǒng)、煉鐵原燃料供料系統(tǒng)焦炭卸料車(chē)定位、燒結(jié)卸料車(chē)定位和球團(tuán)及雜礦卸料車(chē)定位、帶式輸送機(jī)卸料小車(chē)的位置檢測(cè)、儲(chǔ)煤筒倉(cāng)上卸料小車(chē)三卸料系統(tǒng)、港口儲(chǔ)運(yùn)筒倉(cāng)卸料系統(tǒng)、石灰窯小車(chē)自動(dòng)卸料系統(tǒng)等。